Μπορεί να βρισκόμαστε στην μεταμνημονιακή εποχή και παράλληλα η κρίση της πανδημίας του κορονοϊού να έχει μειώσει τις οικονομικές δυνατότητες για εξοπλιστικά προγράμματα, ωστόσο, η επιθετικότητα της Τουρκίας καθιστά επιτακτική την ανάγκη θωράκισης της χώρας.
Μετά από μια δεκαετία στασιμότητας στον αμυντικό εξοπλισμό των Ενόπλων Δυνάμεων, το υπουργείο Άμυνας είναι αποφασισμένο να προχωρήσει σε ενίσχυση, πραγματοποιώντας ωστόσο λελογισμένες κινήσεις και παρεμβάσεις.
Παρά το γεγονός ότι ο προϋπολογισμός για την Άμυνα είναι οριακά αυξημένος σε σχέση με το 2019, η λίστα των εξοπλιστικών μεγαλώνει συνεχώς, μιας και τα τρία Σώματα αντιμετωπίζουν καθημερινές προκλήσεις και απειλές. Η απόκτηση των γαλλικών φρεγατών Belharra, η αναβάθμιση των Mirage 2000, η ενεργοποίηση των υπερσύγχρονων UAVs από το Ισραήλ, η αναβάθμιση των μαχητικών F-16 σε μορφή Viper, οι τορπίλες για τα υποβρύχια, το νέο πολεμικό τυφέκιο του Στρατού Ξηράς που θα αντικαταστήσει το G3A3, αλλά και η αντικατάσταση του στόλου των στρατιωτικών οχημάτων, είναι ορισμένα από τα προγράμματα που θέλει να τρέξει το υπουργείο Άμυνας.
Τα τέσσερα εξοπλιστικά προγράμματα που πέρασαν από Βουλή
Την Τετάρτη (20/05), στην Ειδική Διαρκή Επιτροπή Εξοπλιστικών Προγραμμάτων και Συμβάσεων της Βουλής, εισήχθησαν και τελικά εγκρίθηκαν 4 σημαντικά εξοπλιστικά προγράμματα.
Πρόκειται για την έγκριση απόκτησης τεσσάρων ελικοπτέρων Romeo MH-60 από τις ΗΠΑ, τα οποία προορίζονται για να αντικαταστήσουν τα παλαιά και παρωχημένης τεχνολογίας ελικόπτερα ΑΒ-212 του Πολεμικού Ναυτικού και τα οποία περιλαμβάνονται στη διακρατική συμφωνία (G2G= Government to Government) Ελλάδας- ΗΠΑ, με τη διαδικασία των FMS (Foreign Military Sales). Το κόστος προμήθειας ανέρχεται περίπου στα 235 εκατ. ευρώ, τιμή δηλαδή σχεδόν κατά 25% χαμηλότερη από την τρέχουσα, που σημαίνει ότι ουσιαστικά αποκτώνται τέσσερα ελικόπτερα στην τιμή των τριών, με πλήρη υποστήριξη και οπλικά συστήματα.
Στο ίδιο νομοσχέδιο περιλαμβάνεται η αντικατάσταση κινητήρων για εννέα ελικόπτερα Chinook, με το κόστος να ανέρχεται στα 32 εκατ. ευρώ. Άρα, πλέον, μένουν μόλις 6 Chinook με κινητήρες παλαιού τύπου.
Εγκρίθηκε επίσης και η αναβάθμιση των τεσσάρων φρεγατών τύπου MEKO, με το κόστος να φτάνει τα 160 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για σημαντική εξέλιξη για το Πολεμικό μας Ναυτικό μιας και ενισχύονται σε μεγάλο βαθμό οι επιχειρησιακές δυνατότητες του Στόλου.
Υπενθυμίζεται πως ήδη έχει «κλειδώσει» η απόκτηση τορπιλών βαρέως τύπου για τα υποβρύχια κλάσης ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ και για το αναβαθμισμένο ΩΚΕΑΝΟΣ.
